遠(yuǎn)離充電誤區(qū) 避免電動車電池早早報(bào)廢

2019-02-25

不可否認(rèn)，電動車的迅速發(fā)展已經(jīng)讓它成為了現(xiàn)代人們短途出行的代步工具。它以電能為動力，為我國的環(huán)保事業(yè)做出了貢獻(xiàn)，同時(shí)它行駛起來輕盈快捷，省時(shí)省力，隨處可見的便捷充電設(shè)備更是讓人們省去了無處充電的擔(dān)心。正是因?yàn)橛兄绱吮姸嗟膬?yōu)勢，讓它成為了炙手可熱的交通工具。不過，隨著使用電動車人數(shù)的增多，旭派電池的銷售人員也發(fā)現(xiàn)不少人在使用電動車或者充電過程中存在諸多的誤區(qū)，其結(jié)果便是導(dǎo)致電池早早的報(bào)廢，或者總是出現(xiàn)不同狀態(tài)的問題。

誤區(qū)一、盲目使用充電電壓高的充電器

隨車攜帶的充電器在使用過程中難免會出現(xiàn)損壞的情況，此時(shí)人們不得不在市場上購買一套與原裝相差不多的充電器來為電池充電。而此時(shí)眾多的人會選擇那些充電電壓比國標(biāo)充電器要高一些的充電器，因?yàn)樵谒麄兛磥?，這樣可以讓電池充的更快更滿，行駛的路程也會更長，其實(shí)這是一個(gè)很嚴(yán)重的誤區(qū)。

雖然在一開始充電速度顯得比較快，但是隨著時(shí)間的延長會發(fā)現(xiàn)電池會出現(xiàn)鼓包，容量變小，電動車電池的壽命也縮短了。旭派電池專業(yè)生產(chǎn)電池領(lǐng)域20余年，研發(fā)使用的充電器電流電壓與電池容量的設(shè)計(jì)有著密切的關(guān)系，可以說是專門為電池配備專門充電器，假如隨意更換充電器很有可能會造成電池的損壞。因此，使用充電器的時(shí)候建議使用與原裝電壓相同的充電器，不要貪圖一兩次的快捷使用高出原裝太高的充電器。

誤區(qū)二、隨用隨充，充電器不離電動車

有時(shí)候人們出行前發(fā)現(xiàn)電動車電池電量不足，擔(dān)心去目的地之后無法回來，便會將充電器帶在車上，等到了目的地進(jìn)行充電。這種方法看似不錯(cuò)，但其中的隱患也是很大的。在這里需要說明一下，現(xiàn)代電動車充電器多屬于開關(guān)電源設(shè)計(jì)的，長期的顛簸會讓其電子線路板以及各個(gè)元件之間產(chǎn)生開裂的情況，輕則會發(fā)生充電器直接壞掉無法充電的情形，重則會在充電過程中發(fā)生電池短路，造成電池的損壞，更甚者會引起爆炸與火災(zāi)。

所以，隨時(shí)將充電器放在車上以備充電并不是安全的，偶爾一兩次的話也要做好防范措施，避免因顛簸引發(fā)不必要的磕碰。